Мотосигнализация Pandora Moto (DX 42)

Новая мотосигнализация работает с брелоком D-010 (c специальной мото-прошивкой) по радиоканалу 868MHz, причем антенна и приемо-передатчик интегрированы непосредственно в базовый блок сигнализации, что свойственно всем продуктам современной серии Pandora DX. При этом дальность работы радиоканала не уступает другим сигнализациям данной серии, а значит многократно превосходит аналогичные системы других производителей на рынке. 

Отличительными особенностями этой мотосигнализации является очень низкое энергопотребление. В полнофункциональном режиме система потребляет порядка 6 мА, а через несколько часов бездействия (время программируется) система переходит сначала в режим средней экономичности (до 4 мА), и затем, максимальной экономичности (до 2 мА). Но даже в режиме максимальной экономичности охрана осуществляется не только по нажатию на педали, рычаги и ручки, но и по встроенному датчику-акселерометру, отслеживающему удары, наклоны и движение мототехники. Применение автоматически переключающихся режимов энергосбережения позволяет мототехнике с аккумуляторами емкостью порядка 12 А/ч оставаться под охраной до трех месяцев без подзарядки аккумулятора! При емкости аккумулятора порядка 30 А/ч, устанавливаемым на современные квадроциклы, период охраны будет ограничен саморазрядом аккумулятора и может достигнуть одного года. Для сравнения, большая часть моделей мотосигнализаций, присутствующих на рынке, разрядит аккумулятор максимум за неделю-две.

Pandora Moto легко устанавливается на абсолютно любую мототехнику, и способна обеспечить полный охранный функционал без каких-либо предварительных настроек, но при желании система может удовлетворить самые смелые пожелания пользователей.

В базовый блок мотосигнализации Pandora Moto интегрирован литиевый аккумулятор аварийного питания, который позволит передавать сигнал тревоги по радиоканалу до нескольких часов после отключения основного аккумулятора. Таким образом оповещение об отключении основного аккумулятора приходит владельцу непосредственно в момент отключения аккумулятора, а не после возобновления питания. При этом звук сирены может быть отключен при настройке системы для такого события, для организации «сюрприза» угонщику в виде скрытого извещения владельцу. Радиус уверенного приема тревожного извещения, напомним, составляет несколько сотен метров в условиях реальной городской застройки и сложной помеховой обстановки крупных городов.

В комплектации имеются два магнитных геркона, миниатюрное проводное реле блокировки. Особо необходимо отметить новую, герметичную пьезо-сирену Pandora PS-330, специально разработанную инженерами Алармтрейд для применения в мототехнике. Низкий ток потребления и очень высокое звуковое давление, делает ее одной из самых совершенных пьезо-сирен, представленных сегодня на рынке Car-Security.